„Endlich was fürs Leben gelernt.“ – Eine interdisziplinäre Unterrichtseinheit zur Nachhaltigen Mobilität aus den Perspektiven der Physik und Verbraucherbildung
Im Sinne einer Bildung für nachhaltige Entwicklung (BNE) sollen Bürger:innen befähigt werden, zukunftsfähig und verantwortungsvoll zu handeln. Dazu gehört die Entwicklung interdisziplinärer Kompetenzen, um ökologische, ökonomische und soziale Dimensionen der Nachhaltigkeit sowie ihre Zielkonflikte zu erkennen und abzuwägen. Dies zeigt sich exemplarisch an der Diskussion um individuelle Mobilität, bei der physikalisch-technische, ökologische, ökonomische und soziale Aspekte zusammenspielen.
Die vorgestellte Unterrichtseinheit zur nachhaltigen Mobilität verknüpft Physik und Verbraucherbildung, um Lernen im Sinne von BNE zu fördern. Ausgangspunkt ist eine Fallbeschreibung einer Familie, die vor einer Mobilitätsentscheidung steht. Unterschiedliche Familienmitglieder vertreten dabei verschiedene, begründete Positionen zu Mobilität, die technische, ökologische und soziale Aspekte verbinden.
Die Schüler:innen erarbeiten in einem Stationenlernen fachliche Grundlagen (z. B. „Was kostet Mobilität wirklich?“, „Wirkungsgrade im Vergleich“ oder „Von der Sonne in den Akku“) und entwickeln anschließend eigene, begründete Lösungsvorschläge für die Familie. Die Erprobung zeigte, dass die Lernenden das Beispiel als authentisch wahrnahmen und differenzierte, multiperspektivische Ansätze im Sinne der BNE-Kompetenzen entwickelten.
Das hier zur Verfügung gestellte Materialpaket ist von den Urheber:innen Valentin Velum, Yvonne Webersen und Kirsten Schlegel-Matthies unter CC BY-SA 4.0 lizensiert.
Informationen zum Material
Zielgruppe: Schülerinnen und Schüler der Sek I
Adressierte Fächer: Physik, Hauswirtschaft (Verbraucherbildung)
Kompetenzbezug: Fokus auf Förderungen von Bewertungskompetenz
Kontext: (Elektro)mobilität
Physikalische Inhalte: Funktionsweise Elektromotor, Energieerhaltung- und übertragung
Hauswirtschaftliche Inhalte (Verbraucherbildung): Wertschöpfungskette der Batterie, Nachhaltigkeitsaspekte, Kosten, Rebound-Effekt, Vor- und Nachteile verschiedener Mobilitätsformen
Methodik: Problemorientierung, Stationenlernen
Materialaufwand: Smartphones oder Tablets für alle Schülergruppen; Optional: Material für einen einfachen Elektromotor (Schraube, beschichteter Kupferdraht, AA-Batterie, Magnet)
Erprobungsgrad: Eine Klasse (10. Klasse, Hauptschule)
Download der Materialien
Dank geht an Valentin Veltum für die Entwicklungsarbeit in:
- Veltum, Valentin Andy (2024): Die Entwicklung und Erprobung einer interdisziplinären Lernumgebung der Fächer Physik und Hauswirtschaft (Verbraucherbildung) zum Thema „Nachhaltige Mobilität“. Masterarbeit an der Universität Paderborn (betreut durch Dr. Yvonne Webersen und Prof. Dr. Kirsten Schlegel-Matthies)
